Ripristina l'atomizzazione ottimale del carburante nella camera di combustione. Riduce l'imbrattamento dovuto al traffico urbano. Assicura un minimo stabile. Previene le esitazioni in accelerazione. Facilita l'avviamento a freddo. Riduce il battito in testa del motore. Lubrifica e protegge il sistema di iniezione dall'ossidazione. Riduce il fumo nero. Protegge da ruggine e corrosione. Per quali veicoli? Per tutti i motori diesel a 4 tempi con iniezione common rail ad alta pressione o iniettori a pompa (TDI, DCI, HDI, CDI, TDCi, JTD, ecc.). Sicuro per i filtri antiparticolato. Istruzioni per l'uso: Versare 325 ml del contenuto della bottiglia nel serbatoio del carburante con una capacità di almeno 20 litri. La bottiglia tratta da 30 a 70 litri di carburante. Il trattamento deve essere ripetuto ogni 3 rifornimenti.
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