Il radiatore freni è stato progettato pensando alle elevate prestazioni della guida sportiva, dove l'efficiente impianto frenante viene spinto al limite con frenate intense e continue, proprio come in pista, soprattutto durante i mesi più caldi. Questo può portare al surriscaldamento, che può ridurre le prestazioni e la sensibilità in frenata. Realizzato con la più recente tecnologia di stampaggio delle materie plastiche, è composto da due coperture in plastica di alta qualità, una per ogni gruppo disco e pinza, che formano un canale che cattura l'aria, la comprime e la accelera per guidarla. Posizionato direttamente sulle pastiglie e sui dischi dei freni, riesce a ridurre la temperatura dei freni di una media di 10 gradi Celsius, il che, come verificato dai test in pista, previene il surriscaldamento e consente loro di funzionare in modo ottimale. Il suo design sofisticato, oltre a offrire un'estetica più sportiva e personalizzata, elimina le turbolenze intorno alle ruote creando una copertura parziale della lente che migliora l'aerodinamica della moto, soprattutto alle alte velocità. Include una robusta e leggera staffa in alluminio con una discreta finitura nera testurizzata. Il montaggio è semplice, non richiede alcuna competenza meccanica e può essere effettuato seguendo le istruzioni dettagliate fornite nel foglio illustrativo incluso. È possibile effettuare un controllo di qualità. È necessario prestare attenzione ad applicare la coppia di serraggio specificata alle viti per evitare che si allentino.
Commento