Questo liquido freni ad alte prestazioni e a bassissima viscosità è specificamente progettato per veicoli dotati di sistemi elettronici ESP. Offre un'eccellente lubrificazione e una maggiore protezione dalla corrosione. Non deve essere miscelato con prodotti di tipo LHM. Conforme agli standard FMVSS 116 DOT4, SAE J1704 e ISO 4925, ha ottenuto le approvazioni di produttori come Continental, Ford, JRL, Renault e PSA. Ha una densità di 1,06 g/ml, un punto di ebollizione a umido superiore a 170 °C, un punto di ebollizione a secco superiore a 265 °C e una viscosità adatta alle temperature estreme. Utilizzare tal quale o come rabbocco, assicurandosi che l'impianto sia stato spurgato correttamente. Conservare al riparo dall'umidità.
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