Il seggiolino auto girevole CYBEX Sirona G i-Size Plus garantisce comfort e sicurezza ottimali per il tuo bambino dai 3 mesi (61 cm) fino ai 4 anni (105 cm e 19 kg max). Può essere utilizzato anche dalla nascita con l'inserto per neonati Sirona G / Sirona Gi (venduto separatamente). Insignito del punteggio di 2.3 "Buono" dall'ADAC 2024, garantisce la massima protezione. L'orientamento contro il senso di marcia è obbligatorio fino a 15 mesi e 76 cm. Successivamente, grazie alla base girevole a 360° integrata, è possibile ruotare facilmente il seggiolino in posizione fronte strada in pochi secondi. Si consiglia di mantenere il bambino in posizione contro il senso di marcia il più a lungo possibile, in quanto offre fino al 50% di sicurezza in più in caso di collisione frontale, sostenendo il corpo del bambino nella sua scocca imbottita e riducendo così il rischio di lesioni al collo. Questa posizione sicura offre una protezione affidabile fino ai 4 anni di età. Il poggiatesta, regolabile in 12 posizioni, si adatta alla crescita del bambino per una vestibilità perfetta in ogni fase. Il seggiolino auto Sirona G si utilizza con la base ISOFIX CYBEX Base G (venduta separatamente), che permette al Sirona G i-Size di ruotare di 360° e offre 5 posizioni di reclinazione, sia in senso contrario di marcia che in senso di marcia. Inoltre, la Base G facilita l'ingresso e l'uscita del bambino dall'auto, consentendo di ruotare il seggiolino in modo che sia rivolto verso la portiera, anche quando è reclinato. Gli ingegnosi fermagli laterali mantengono le cinture di sicurezza in posizione, impedendo che si infilino sotto il bambino. Riconosciuto per il suo design ergonomico, questo seggiolino auto ha ottenuto la certificazione AGR (Aktion Gesunder Rücken: Azione per una schiena sana). Grazie al sistema di ventilazione integrato e al tessuto a rete 3D, fino a 6 volte più traspirante rispetto ai tessuti standard, il Sirona G mantiene il bambino fresco in tutte le stagioni. Questo seggiolino auto è dotato del sistema LSP per una protezione ottimale dagli impatti laterali, riducendo efficacemente la forza dell'impatto. Conforme allo standard R.
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